Tesla Supercharger pris per kWh – laddpriser i Sverige

Känt pris 2017: 1,90 kr/kWh inkl. moms · Forumuppgift: 3,62 kr/kWh · Tesla-ägarpris i Åre: 3,90–4,10 kr/kWh · Andra elbilar i Åre: 5,40–5,80 kr/kWh · Kompatibla fordon: Tesla och andra elbilar med CCS

Tolv uppgifter, ett mönster: Tesla-ägare betalar mindre än andra elbilar, och hemmaladdning är billigast per kWh.

Vad kostar det att ladda en elbil på Tesla Supercharger?

Det korta svaret: det beror på station, tidpunkt och om du är Tesla-ägare, medlem eller förare av en annan elbil. Tesla anger inget nationellt listpris, utan publicerar stationsspecifika priser.

Tesla Supercharger pris per kWh i Sverige

• Tesla-ägare i Åre: 3,90 kr/kWh utanför 16:00–20:00 och 4,10 kr/kWh under högpristiden.
• Andra elbilar i Åre: 5,40 kr/kWh utanför 16:00–20:00 och 5,80 kr/kWh under högpristiden.
• En sammanställning från 30 augusti 2025 uppges visa medlemspriser på 1,80–4,40 kr/kWh och priser utan medlemskap på 2,60–6,10 kr/kWh.

Siffrorna för Åre kommer från Teslas stationssida, där priset visas per biltyp och tidpunkt. Sammanställningen är gjord av Allt om Elbil och publicerad av Fordonssajten.

Tesla Supercharger abonnemang och medlemskap

• Medlemskap uppges sänka priset per kWh jämfört med att ladda utan medlemskap, enligt Fordonssajtens sammanställning.
• Sammanställningen från 30 augusti 2025 uppges visa 1,80–4,40 kr/kWh för medlemmar mot 2,60–6,10 kr/kWh utan.
• Tesla-ägare betalar mindre än andra elbilar på samma station, visar Åre-exemplet.

Vad själva medlemskapet kostar i månaden framgår inte av det källmaterial vi utgått från. Mönstret är ändå tydligt: den som laddar publikt ofta har störst nytta av ett medlemskap.

Tesla Supercharger karta och stationer i Sverige

• Tesla publicerar stationens aktuella pris på stationssidan och i Tesla-appen.
• Stationen i Åre är ett exempel där priset varierar med biltyp och tid på dygnet.
• Supercharger är öppen för Tesla och andra elbilar med CCS.

För en resa genom Sverige är det alltså stationssidan som gäller, inte en samlad lista. ”Tesla Supercharger-pris” är med andra ord en lokal uppgift snarare än ett nationellt faktum.

Mönstret är tydligt: samma station, samma tidpunkt – men olika pris beroende på vem som laddar.

Vad kostar det att ladda en elbil hemma i månaden?

Hemmaladdning är det billigaste av de vanliga alternativen, men månadskostnaden varierar med elavtal, elområde och körsträcka.

Så räknar du ut månadskostnaden

• Månadskostnad = pris per kWh × bilens förbrukning (kWh/mil) × antal mil per månad.
• Vattenfalls beräkningar anger 1,50–3,50 kr/kWh för hemmaladdning, beroende på elområde, elavtal och tid på dygnet.
• Folksams vägledning räknar med 2 kr/kWh som exempel för hemmaladdning.
• En bil som drar 2 kWh/mil och kör 150 mil i månaden: 2 × 2 × 150 = 600 kr.

Två saker styr alltså notan: vad elavtalet tar betalt och hur mycket bilen drar. Folksam visar skillnaden med ett 80 kWh-exempel: en full laddning hemma kostar cirka 160 kr vid 2 kr/kWh, medan samma mängd energi via publik laddning kostar cirka 400 kr vid 5 kr/kWh och cirka 640 kr vid 8 kr/kWh.

Hemmaladdning jämfört med Supercharger

• Hemmaladdning: 1,50–3,50 kr/kWh (Vattenfall).
• Supercharger för Tesla-ägare i Åre: 3,90–4,10 kr/kWh (Tesla).
• Supercharger för andra elbilar i Åre: 5,40–5,80 kr/kWh (Tesla).

Folksams vägledning konstaterar att hemmaladdning generellt är billigare än publik laddning. Skillnaden är störst för den som kan ladda hemma över natten, eftersom Supercharger alltid debiterar ett stationspris.

Är det bra att ladda elbilen varje dag?

• Moderna elbilar klarar daglig laddning om batterinivån hålls inom tillverkarens rekommenderade intervall.

För den som laddar hemma varje natt handlar det alltså om att följa bilens rekommendationer, inte om att undvika själva laddningen.

Det avgörande är alltså inte var du laddar, utan vad ditt elavtal tar betalt.

Vart laddar jag elbilen billigast?

Billigast är normalt hemma. Utanför hemmet handlar det om att jämföra operatörer och komma ihåg att ”gratis laddning” ofta är en kundförmån med lokala villkor.

Är det gratis att ladda elbilen på ICA Maxi?

• Vissa butikskedjor erbjuder laddning som kundförmån, men villkoren ändras över tid.
• I det källmaterial vi utgått från finns inga bekräftade nationella villkor för gratis laddning på ICA Maxi.

Det säkraste är att kolla i kedjans app eller på stationen innan du parkerar.

Kan jag ladda min elbil gratis på IKEA?

• IKEA har olika lokala erbjudanden, och gratis laddning är inte garanterad på alla stationer.
• Villkoren är inte bekräftade i det material vi utgått från.

Mönstret är detsamma som hos ICA: det lokala varuhuset bestämmer, inte en nationell policy.

Vad kostar det att ladda bilen på McDonald’s?

• McDonald’s-laddning debiteras via en laddoperatör, inte av restaurangen.
• Priset per kWh kan jämföras med andra snabbladdare; Vattenfall anger ett spann på cirka 1,50–8 kr/kWh beroende på om laddningen sker hemma eller på laddstation.

”McDonald’s-laddning” är alltså ingen egen priskategori – det är en snabbladdare på en parkering, med samma operatörspriser som andra publika laddare.

Poängen: gratis laddning hos kedjor är inte något att planera resan kring, eftersom villkoren kan ändras utan förvarning.

Vad kostar 100 km med elbil?

Räkna med bilens förbrukning, så blir priset jämförbart mellan hemmaladdning, Supercharger och andra snabbladdare.

Räkna ut kostnad per 100 km

• Kostnad per 100 km = förbrukning (kWh/100 km) × pris per kWh.
• 1,90 kr/kWh × 20 kWh/100 km = cirka 38 kr (2017-pris enligt Tesla Club Sweden).
• 3,62 kr/kWh × 20 kWh/100 km = cirka 72 kr (forumuppgift enligt Tesla Club Sweden-forum).
• 3,90 kr/kWh × 20 kWh/100 km = cirka 78 kr (Åre, Tesla-ägare).
• 5,40 kr/kWh × 20 kWh/100 km = cirka 108 kr (Åre, andra elbilar).

Alla exempel utgår från 20 kWh/100 km. Din bil kan dra mer eller mindre, men skalan visar hur priset per kWh slår igenom.

Supercharger vs hemmaladdning per 100 km

• Hemmaladdning till 2 kr/kWh: 20 × 2 = 40 kr per 100 km (Folksams vägledning).
• Publik laddning till 5 kr/kWh: 20 × 5 = 100 kr per 100 km (Folksams vägledning).

Skillnaden är 60 kr per 100 km. För den som kör 1500 mil om året blir det 9000 kr – en summa som gör valet av laddningsstrategi till en fråga om hushållsekonomi. För en modellspecifik siffra, se vår genomgång av Kia Optima Plug-in Hybrid – räckvidd, förbrukning & problem.

När lönar det sig att köra elbil?

Lönsamheten avgörs av körsträcka, inköpspris, energipris och värdeminskning. Supercharger-priset är bara en del av ekvationen, men för den som laddar publikt kan den delen bli stor.

Vad kostar en 5 år gammal elbil?

• En 5 år gammal elbil har ett lägre inköpspris än en ny.
• Batterihälsan bör kontrolleras innan köp.

Batteriet är den enskilt viktigaste punkten, eftersom det påverkar både räckvidd och värdeminskning.

Är 10 000 mil mycket för en elbil?

• 10 000 mil ska bedömas med hänsyn till batteridegradering och servicehistorik.

Mätarställningen i sig säger inte allt – en välskött bil med 10 000 mil kan vara ett bättre köp än en kortmilad bil med oklar historik.

Är Tesla en bra bil?

• Tesla-ägare får tillgång till Supercharger-nätet, vilket påverkar laddkostnaden och ägandekalkylen.

Den här guiden avgör inte om Tesla är rätt bil för dig. Däremot är Supercharger-nätet en reell fördel i kalkylen för den som kör mycket på väg.

Kalkylen visar att Supercharger-priset inte bara är en detalj – det är en årlig kostnadspost.

Jämförelse: Supercharger, hemmaladdning och andra alternativ

Fyra laddningssätt, en rangordning: hemmaladdning är billigast per kWh, och Tesla-ägare får lägre Supercharger-pris än andra elbilar.

Poängen är inte att Supercharger är dyr, utan att publikt laddande generellt kostar mer än hemmaladdning. För den som kan välja är valet enkelt.

Fördelar och nackdelar med Tesla Supercharger

Trade-off: bekvämlighet kostar. Supercharger är för vägen, hemmaladdning för vardagen.

Så här tar du reda på ditt faktiska pris

Eftersom Tesla inte publicerar en nationell lista fungerar appen och stationssidorna som din priskälla.

1. Öppna Tesla-appen eller gå till stationens sida på tesla.com.
2. Välj station och läs av priset per kWh – det visas separat för Tesla-ägare och andra elbilar.
3. Kontrollera om du har ett medlemskap som ger lägre pris.
4. Räkna ut kostnaden: pris per kWh × bilens förbrukning.
5. Om du har flexibilitet, ladda utanför 16:00–20:00.

Stegen låter administrativa, men de avgör om en laddning på 50 kWh kostar 200 eller närmare 300 kr.

Tidlinje: Supercharger-priser i Sverige

Det finns ingen officiell prishistorik, men de publicerade uppgifterna visar ett brett spann.

• 16 januari 2017 – Tesla Club Sweden rapporterar att nya Teslor får ladda för 1,90 kr/kWh inkl. moms.
• Senast kända forumuppgift – en tråd i Tesla Club Swedens forum anger 3,62 kr/kWh.
• 30 augusti 2025 – en sammanställning från Allt om Elbil, publicerad av Fordonssajten, uppges visa medlemspriser på 1,80–4,40 kr/kWh och priser utan medlemskap på 2,60–6,10 kr/kWh.
• I nuläget – Teslas stationssida för Åre anger 3,90–5,80 kr/kWh beroende på biltyp och tid.

Tidlinjen visar att det aldrig har funnits ett enda officiellt pris. Historiska siffror är därför en dålig vägledning för nästa laddning.

Det här är bekräftat – och det här är oklart

En del uppgifter är belagda, en del är varken daterade eller officiella.

Bekräftade fakta

• Tesla Supercharger är öppen för Tesla och andra elbilar med CCS.
• Tesla Club Sweden rapporterade 2017 att priset var 1,90 kr/kWh inkl. moms.
• Tesla anger stationsspecifika priser; i Åre gäller 3,90–4,10 kr/kWh för Tesla-ägare och 5,40–5,80 kr/kWh för andra elbilar.
• Hemmaladdning är generellt billigare än publik laddning, enligt Folksam.

Vad som är oklart

• Det officiella aktuella priset per kWh på Tesla Supercharger i Sverige finns inte i det källmaterial vi utgått från.
• Villkoren för gratis laddning på ICA Maxi, IKEA och McDonald’s är inte bekräftade.
• Medlems- och abonnemangspriserna för Tesla Supercharger i Sverige är inte officiellt publicerade i källmaterialet.
• Forumuppgiften 3,62 kr/kWh saknar datum och kan vara inaktuell.

Så länge Tesla inte publicerar en nationell lista är den enda tillförlitliga vägen att kontrollera priset i appen.

Citat från ägare och forum

Två citat fångar spannet i det material som finns.

”Teslor som beställs från och med idag kommer kosta 1.90 kronor per kWh (inkl moms) att snabbladda på Superchargers.”

Tesla Club Sweden, 16 januari 2017

”Varje kWh kostar 3,62 kr.”

Användare i Tesla Club Swedens forum

Citaten visar varför det är svårt att svara i en enda mening: 2017 års pris är historia, och forumuppgifter är just forumuppgifter. Det aktuella priset finns i appen.

Sammanfattning: så påverkar laddpriset din kalkyl

Tesla Supercharger har inget svenskt listpris; det är en stations- och tidsberoende produkt där Tesla-ägare i Åre betalar 3,90–4,10 kr/kWh och andra elbilar 5,40–5,80 kr/kWh. Hemmaladdning ligger enligt Vattenfall på 1,50–3,50 kr/kWh och enligt Folksam kring 2 kr/kWh i exempel. För den svenska elbilsägaren är valet tydligt: investera i hemmaladdning och behåll Supercharger för resorna – eller räkna med nästan dubbelt så hög kostnad per kWh vid snabbladdning.

Vanliga frågor

Frågorna ovan täcker de vanligaste vägvalen, men det aktuella priset går alltid att kontrollera i Tesla-appen.

Relaterad läsning

För den som jämför bilkostnader kan även dessa genomgångar vara användbara.

• Kia Optima Plug-in Hybrid – räckvidd, förbrukning & problem
• Osram Night Breaker H7 – recension, pris och jämförelse

Tillsammans ger de en bakgrund till hur förbrukning, räckvidd och laddkostnader påverkar den faktiska ägarkalkylen.